先日アップした
トリックスターのスリップオンマフラーがWebikeでも注文できるようになったので早速ポチっと(笑)
値引き率は23年モデルまでの物とさほど変わらずという感じでした
納期はメーカーHPでは3月中旬のデリバリー開始という事なので多分そんなもんなんでしょう
春の峠道走行再開までに届いてくれたらいいなぁ
調教終了
今日は初回点検で
ちょっと遠回りして1,000km超えで点検してもらう予定でしたが、二度寝してしまい予約時間ギリギリでの出発だったので、最短距離で向かった結果
994kmでの点検となりましたが、誤差範囲という事でオイル交換してもらい慣らしは終了です
オイルは冬場ではありますが、春先の事や、水温表示見ててもZ900よりは熱持つんじゃないかな?と思い10W-50の冴強をチョイス
その他はチェーンの初期伸び調整してもらったのと、スロットルの遊びが大きいかな?という感じだったので標準状態への調整してもらった以外は特に問題なしでございました
帰路はガソリン少な目だったので、カワサキプラザ近くのライコランドに立ち寄り、エアバルブ周りの作業性・見た目的に気になっていたところを解消する小物を入手
・エアバルブエクステンション
・エアバルブキャップ
次回タイヤ交換時にL字のバルブに交換すれば解決する話なんですが、それまでどのくらいかかるか分からんので安価でいい買い物できました
その後は給油して帰宅
今日は日中でも10℃を超えない予報だったので電熱装備でいきましたが全く寒さを感じずに快適な、そして慣らしを終えて、何の遠慮もなく流れに乗って走れる楽しさを感じながらの道中でございました
春の峠道走行が楽しみでございます♪
400円＋ポイント交換
最近WebikeやAmazonでポイントが貯まってきた、また期間限定ポイントの有効期限もあったのでちょっとお買い物
まずはWebikeのポイントを全額使ったお買い物
トリックスターやBEETがZX-6Rの24年モデル対応スリップオンマフラー開発を進めているアナウンスが出てきました
恐らく23年モデルまでと同様に排気デバイスは不要になるでしょうから、サーボモーターを取り外しするために
ヒールテック エキゾーストサーボキャンセラーをGET
オークションとかで自作っぽい安価のも出てるんですが、信頼性等を考慮してメーカーの物を選択しました
これはスリップオンサイレンサーGETまでしばし封印となります
続いてAmazonでのお買い物
走行後の誇り飛ばしや水を使った洗車時に使えるかなぁとブロワーをGET
マキタ ブロワ MUB400
社宅や自宅では屋外コンセントが使える環境なので、電源コード式の安価な物の中でメーカー物という事で選定
室内で試した感じは結構な風量なのでバイクの洗車なら必要にして十分かと思います
こちらはとあるルートで貰ったAmazonギフト券＋400円程度の支払いでGETでございました
