さんちゃんG6Vの気まぐれライフ

バイク、筋トレ、写真なんかを気まぐれに書いていこうと・・・思います。

思うところあり散財のちタイヤ皮剥きプチツー

濃厚接触者判定されておとなしくしておりましたが、無事に発症することなく業務復帰、そしてなんの制約がない休みがやってまいりました。

 

 

そこで思うところの検証に散財してみました(笑)

 

 

先日交換した

 

 

sanchang6v.hatenablog.com

 

 

バーエンドミラーのハイサイダー ステルスX6ですが、街乗りでよく使う3000回転くらいで鏡像がブレブレになり後方視界がよろしくなく、前に付けてたフェッララ2ではもう少し高い回転数までは大丈夫だったんだけどなぁとよく見たら、鏡体の素材に違いがあり、前者はプラスチック、後者はアルミ削り出しということで、もしかしてプラスチックで軽いからブレるのかな?なんて思い、アルミ削り出しのモデルに買い替えることに

 

 

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という事でハイサイダー ヴィクトリーブラストに交換

 

 

早速重さを比較すると

 

 

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約50gヴィクトリーブラストの方が重いですが、思っていたほどの違いでは無さそうですね。

 

 

本日はミラー交換後の試走と、ついでにタイヤの皮剥きも兼ねてグリーンふるさとラインへ

 

 

今日はリアサスも峠仕様に設定変更して走ってきました

 

 

ミラーの方は鏡面がブレる回転数が5000回転くらいまで上がったので、街乗りで流す程度であればほぼ問題ない程度まで改善できました

 

 

効果なくただの散財にならなくて良かったです(笑)

 

 

タイヤの方は先日のスピード違反の反省を活かし、まったり走りながらも徐々にバンク角を増していき・・・

 

フロントはこんな感じ

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リアはこんな感じ

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抑えて流して走ってたつもりなんですが、それなりに端の方まで使えちゃってますね

 

 

ここまで使っておけば次回は遠慮はいらないかな(笑)

 

 

本来であれば、帰宅後にエキパイ磨きとかやろうかと思ってたんですが、グリーンふるさとラインのトンネル内はほぼウェットだったので、明日も走って汚すのは目に見えているので次回に持ち越します

 

 

ちなみにステルス6Xはメルカリに出品したら速攻で売れました(笑)

タイヤ慣らし走行

今日も暑かったですが、気持ちがいい天気だったのでタイヤの慣らしでプチツー

 

 

給油してから適度なコーナーがありつつのんびり走れる349号線を北上し

 

 

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www.michinoeki-hanawa.jp

 

 

福島県東白川郡の道の駅はなわで一休み

 

 

この時点でタイヤ交換後100km超走ったので慣らし運転は完了

 

 

走行モードをレインからロードに戻し、この後はどうしようかなぁとルートを悩んでたら緊急事態発生の連絡を受け急遽帰宅することに

 

 

帰路はグリーンふるさとラインを通ってワインディングを少し楽しみます

 

 

前走者もいたのでのんびり走りつつ徐々にバンクし・・・

 

 

フロントはこんなもん

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リアもこんなもん

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まだまだこのタイヤの事はよく分かりませんが、ロード5の時と比較すると明らかに倒しこみがスパッと軽くできるようになってます。

 

 

こりゃ楽しいなぁと明日も走りに行こうかと思いましたが、緊急事態のその後の連絡が入り自宅待機することに

 

 

えぇ、コロナ陽性者の濃厚接触者となりました

 

 

現状は平熱で体調も良好なんですが、8/2の待機解除までおとなしくしてようかと思います

 

 

食料の備蓄あって良かったですわぁ

天使か悪魔か・・・

先日から

 

 

sanchang6v.hatenablog.com

 

 

考えていたタイヤ交換

 

 

リアは

 

 

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まだまだ使えるのですが、フロントは

 

 

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かろうじてスリップサインが出てないかな?位となりました。

 

 

現在使っているミシュランのロード5はツーリングタイヤなんですが、

 

 

sanchang6v.hatenablog.com

 

 

コロナ対応で通勤にも使っていたから距離が伸びるだろうと想定しての選定だったんですが、その後すぐに単身赴任となり趣味専用機になると、峠道6割、都市型街乗り3割、1日400km弱の日帰りツーリング1割って使い方に変化、ツーリングタイヤだけど峠道を気持ちいいペースで遊べる面白いタイヤでした。

 

 

スリップサインが出るまでどこまで距離を走れるかチキンレースを楽しむ選択肢もあったのですが、今月中なら誕生月割引で購入できることもあり、今後は各タイヤメーカー値上げのアナウンスも出ていることから、本日交換してきました。

 

 

選んだのは

 

 

www.pirelli.com

 

 

ピレリ ディアブロ ロッソIIIです。

 

 

せっかくなら現状の使い方に合わせたスポーツタイヤにしようか、現状でも十分満足しているなツーリングタイヤにするかと色々と悩んだんですが、値段があまり変わらない同じくピレリ

 

 

www.pirelli.com

 

 

エンジェルGTIIと最後まで悩み、結局は

 

 

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トレッドパターンの見た目が好みということでこれになりました(笑)

 

 

ロッソIVが発売されてからも併売されているからか、装着されたタイヤは

 

 

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前後とも今年生産のタイヤでございました。

 

 

バルブはアルミのクランプインバルブに前回タイヤ交換時に合わせて交換していたので、今回は交換するつもりが無かったんですが、本日出発前にカバー剥がして空気圧チェックしたらリアだけ0kPaまで完全に圧が抜けている状況となっており、先週の日曜に走った際に何か踏んだのか?と色々見てもそれらしいものはなし。

 

 

疑問に思いながら標準指定圧の290kPaまで空気を入れ、お店までの約35kmを走り、タイヤ交換時に各所見てもらったんですが、その時も200kPaまで抜けてたという事で、疑わしい所は潰しておこうとバルブも合わせて交換しました。

 

 

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www.acv.co.jp

 

 

ゲイルスピードの74°タイプ

 

 

店頭在庫がある黒でL字のバルブとなるとこれになりました。

 

 

交換後は皮剥きで少し遠回りして帰ろうかと思いましたが、時間が遅くなってしまったのと、空気抜け事象の事も気になってたので直帰しました。

 

 

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35km程度、ほぼ直線の国道を今ではタイヤ慣らしモードでなっているレインモードでのんびり走ってきただけなので・・・

 

 

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皮剥きどころではありませんでした。

 

 

日曜、月曜と休みなので、皮剥き進めたいと思います。

悩みと反省

今日はそろそろ考えなきゃいけない

 

 

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タイヤ交換の下見にバイク用品店へ

 

 

今後各社値上げもされるようなのでその前に交換しちゃおうかなぁと思っているんですが、現状でも結構するんですよねえ

 

 

方向性も現状のツーリングタイヤ系でいくか、それともノーマル時のようにスポーツタイヤ系でいくか定まっていないので、気になっているタイヤのレビューを読み漁ってみようかと思います。

 

 

用品店を出た時にはお昼前だったので、ちょっと遠回りして流して帰ろうかなぁと走ってたら・・・

 

 

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大型二輪免許取得時にゴールド免許になったんですが短命に終わりました(爆)

 

 

気を引き締めて安全運転に努めます はい

48歳

本日は単身赴任先で迎える2回目の誕生日。

 

 

コロナの感染拡大状況とかみると帰省はしばし見合わせて単身赴任先で過ごすこととしました。

 

 

そんな今日は7月の休みで初めて天気が良かったので、早朝に日課のジムワークを済ませて、帰宅後に支度して今月初のご近所プチツーへ。

 

 

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www.pref.ibaraki.jp

 

 

小山ダムで夏っぽい風景を楽しみ

 

 

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物産センター山桜で季節物のシャインマスカットソフトを頂き、その後は給油して約170kmの走行でした。

 

 

帰宅後は汗まみれのウェアを洗濯してタンニングに行き、帰りに近所のスーパーで

 

 

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誕生日だからとちょっと奮発しておつまみGETしてきました。

 

 

そして1年の成果を確認

 

 

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sanchang6v.hatenablog.com

 

 

昨年は健康診断前に筋トレ休む前に撮影してたんですねぇ

 

 

今年は健康診断終わって筋トレ復活してまだ間もないので余計な肉がついている気がする・・・

 

 

って言い訳しておきます(爆)

 

また1年健康に過ごしていこうと思います。

浜の宮ロードパーク③

続きです

 

 

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sanchanG6V/20220717/20220717145614.jpg撮影機材:Canon EOS 6D+Canon EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM
焦点距離:135mm
SS:1/250
F:5.6
ISO:100
※絞り優先、ISO感度オート、手持ち撮影

 

 

最近のPC壁紙はこの角度からの撮影したものばかりです

 

 

sanchang6v.hatenablog.com

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浜の宮ロードパーク②

続きです

 

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sanchanG6V/20220717/20220717145624.jpg

撮影機材:Canon EOS 6D+Canon EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM
焦点距離:135mm
SS:1/200
F:5.6
ISO:100
※絞り優先、ISO感度オート、手持ち撮影

 

 

このバイクは青空よりも曇天の方が映えるような気がしております

 

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